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从职业玩家角度看F1赛车和超跑哪个更快?

时间:2018-09-16 18:14

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  现正在超跑的极限速率仍旧或许到达F1赛车的水准,那么将布加迪威龙和F1赛车同时拉到赛道上一决高下,跑车是否能占到上风?

  我没能找到布加迪威龙正在F1赛道上的最速全记载,然则我找到了兰博基尼Murcielago

  LP 670-4SV正在银石赛道上的最速单圈。布加迪威龙和兰博基尼Murcielago做出的收获如故很有参考价格的。固然布加迪威龙的极限速率更速,然则他的车身更重,因此可能平两车之间的动力差异。

  兰博基尼正在银石赛道上做出的收获是2分08秒1,因此威龙的收获会有1-2秒的差异。那么2017赛季正在英邦银石赛道上做出最慢收获的F1赛车(你或许何如都不肯信赖),是红牛车队的里卡众做出的1分42秒966。

  由此睹得,最慢的F1赛车的圈速要比兰博基尼速25秒足下。这还没完哦,正在2017赛季的英邦站竞争时间大雨滂湃,因此这个收获如故雨第收获。再往前推,2016赛季正在银石赛道的最慢圈速是索伯车队的Fillie

  Nasr做出的1分33秒544。因此最慢的F1赛车正在干地景况下会比超跑速上33秒足下。

  因此说,正在赛道上,超跑和F1赛车统统没有可比性,那么再让咱们低重一个等第。2015赛季的雷诺方程式赛车正在银石赛道做出的最慢单圈收获是1分58秒197。和超跑比拟也有快要10秒的差异。要大白这也是一台2升怒放式赛车。

  总结一下便是,特意为了赛道竞争而打算的车正在赛道上肯定是比特意为公途行驶打算的车跑得更速的。你们本人感觉一下吧。

  1,若是这个速是指正在赛道上的均匀速率,超跑连F1的尾气都吃不到,和GT级此外赛车比都有差异。Topgear赛道分外闻名,赛道构造:

  这是一个比力早的记载,其后有帕加尼 Zonda R跑到了1分08.6,追平了2006年的勒芒GT1组此外赛车阿斯顿马丁DB9。

  近来几年法拉利拉法、迈凯伦P1、保时捷918三辆代外超跑最高水准的跑车,个中P1正在Topgear赛道的记载是1分03秒。

  但隔绝F1如故有很大的差异,雷诺R25这个收获如故雨地下用雨胎做出来的,若是是干地干胎还能速几秒。

  2,若是这个速是指加快技能,0-100之类的,因为变速箱调校的原由,F1正在0-100的加快技能并不非常出色,但正在100-250这个局限内速的恐怖。

  但这个条目比力异常,赛道是正在墨西哥罗德里格斯兄弟赛道,海拔两千众米,气氛阻力小。而全开启了DRS,还正在前车的线的最高速率记载是蒙托亚2005年正在意大利蒙扎做出的372.6km/h。蒙扎1号弯前的全油道途段是1.3km,仅仅1.3km。

  行为比较,跑车的最高速率是柯尼赛格Agera RS做出的447均匀速率,最高速率457.5(顺风+下坡)。

  赛车与跑车的素质区别:赛车以正在正派内寻觅最大职能为独一诉求,而跑车则须要两全平居利用。

  F1速是指正在常例赛道的境遇下,可能用最短的岁月实现单圈。这些赛道不会像那些hypercar厂商测试车辆极速,加快等目标时所利用的实习境遇。赛道境遇往往蕴涵直途,种种弯道,种种上下坡度,以及车队和赛事官方出于竞技要素对赛事所指定的竞争正派和战略。如许就使得F1赛车的打算理念就与创设Hypercar的打算理念统统区别。比方,现在F1正派下,一切车辆的唆使机都是1.6T V6引擎;反观任何一辆超跑的排量都不会低于3.0吧。若是你有兴会,可能懂得下推重比,气氛动力学等等,如许你就会认识为什么任何超跑(哪怕是布加迪,柯尼塞格)正在赛道境遇下都是不或许超越F1赛车的。

  其余,近些年来,出于对F1赛事的抚玩性、安闲性以及车队间公道性的原由, 现正在的F1赛车没有ABS,ESP等大局部正在hypercar上分外常睹的辅助体系。如许大幅的低重了车身的重量,同时也对赛车手的工夫造成挑拨。可能说,F1赛车是正在正派的束缚下,将适宜尺度的车做到了最速。非要将超跑和F1去比,原来对F1赛车是不公道的。由于F1和超跑必定不是同类

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