北京赛车pk10 > 记录 >

北京赛车记录:雷诺寻找排气增强!

时间:2018-07-30 14:57

来源:www.bjdafeng.com作者:北京赛车记录点击:

北京赛车记录-赛车新闻

北京赛车记录

科学因此起作用:增加机翼下侧的流动速度会在机翼的上下表面之间产生更大的气压差,从而增加施加在机翼和轮胎上的向下力。

雷诺的安排是为了响应2018年的规则变化,这限制了猴座小翼的尺寸和位置,并使排气口进一步向后移动。以前,团队正在使用猴座将排气羽流与后翼下侧的气流连接起来。
 
为了限制这种做法,FIA定义了2018年的修订尺寸。现在排气管必须在后轴线后面235毫米而不是185毫米 - 而Y100机翼(猴座)最多只能在轴线后面200毫米而不是之前的500毫米。其结果是,任何小翼装置现在都有效地位于排气口前方而不是排气口后面,因此它们不能再用于帮助引导排气羽流。
 
雷诺的反应是直接击败了机翼。两个废气门出口管道放置在排气口下方,而不是像大多数其他汽车那样放置在任何一侧(例如红牛,如上图所示),创造了使排气角度变大的空间,并通过给出排气效果来促进吹气效果。排气羽毛增加了动力。
 
不会认为以这种方式吹动机翼会像2013年那样的扩散器吹气一样具有空气动力学特性 - 而且有迹象表明FIA已经表示他们对雷诺正在做的事情没有任何问题。此外,涡轮发动机的排气不会携带与当时使用的正常吸气电动机相同的能量。





更多北京赛车pk10赛事新闻
【责任编辑:北京赛车pk10】
最新文章

北京赛车热图
热门文章 更多>>