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F1:霍纳称罗斯伯格与Verstappen'勇敢'的战斗

时间:2018-08-29 11:04

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北京赛车技巧 - F1:霍纳称罗斯伯格与Verstappen'勇敢'的战斗


罗斯伯格发现自己落后于Verstappen,后者在与Nico Hulkenberg接触后在第一个弯道进行了旋转,并在停下来的时候反击,因为领先的汽车进站。

 
梅赛德斯告诉罗斯伯格他需要通过Verstappen,但是要小心,因为两人在红牛车手坚定的情况下开始转战。在退出几圈之后,罗斯伯格被指示再次进攻,因为这对他的比赛至关重要,而这一次,德国队在第8和第9轮传球。
 
霍尼说:“尼克在马克斯上做出的举动非常勇敢。” “看起来他决定继续使用它,我们知道马克斯不是围场中最容易超车的车。对我来说,这是Nico比赛的决定性时刻。“
 
罗斯伯格描述被告知将Verstappen传递给“听起来不是一件好事”,这增加了与刘易斯汉密尔顿争夺冠军争夺的压力,刘易斯汉密尔顿试图让他回到追逐包中。

虽然塞巴斯蒂安·维特尔最终接替了罗斯伯格最接近的威胁,但是Verstappen完成了他的一站式战略以取得第四名。
 
霍纳说:“他很少花时间通过所有这些车,而不是杀死他的轮胎。” “那么能够让这些轮胎进入第21圈是一个非常令人印象深刻的表现。”
 
霍纳表示,当汉密尔顿没有在前线拉开而罗斯伯格暂时冷却他对Verstappen的攻击时,很明显可以进行一站式比赛。
 
霍纳说:“看起来罗斯伯格被指示不要去马克斯附近。” “虽然他这样做,显然这使得一站式变得越来越有用。
 
“刘易斯看起来像是在等他回来,所以事实上马克斯能够在超软胎上获得第21圈,从那时起看起来像是一站式的计划。”

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在一级方程式赛季结束的阿布扎比​​大奖赛中,Valtteri Bottas的停赛问题是由于芬兰人在赛道上遇到了撞击。

 
在比赛的早期阶段,芬兰人队已经超过了威廉姆斯队友菲利普·马萨,然后又回到了第11位然后在第7圈退役。首席技术官Pat Symonds怀疑这个问题与去年美国大奖赛周末威廉姆斯遭遇的问题类似。在那里,Bottas和Massa在美洲赛道11号弯处遇到撞击之后遭遇了后惯性阻尼器的故障,这导致了改变,以避免重复出现问题。

“这是一个特别的碰撞,看起来像它触发它,”西蒙兹说。“阿布扎比非常坎坷,但它应该能够很容易地处理它。
 
“它可能类似于2015年在美国发生的情况,但我们不会知道,直到我们剥离一切。在那次事件发生后,我们在COTA发生了很多遏制事件,试图阻止那种事情再次发生,看起来确实非常相似。“
 
西蒙兹补充说,他不相信这是一个由驾驶员引起的故障,因为博塔斯并没有偏离轨道,造成这种影响的高负荷并不是因为太过严重。
 
博塔斯证实,他没有发现原因失败或解释的警告。
 
“不,没有什么不寻常的,没有大的遏制或任何东西,”当被问及失败前是否有明显的原因或不寻常的影响时,博塔斯说。“从我的感觉来看,在我超越菲利普之后,这是几圈。在第9弯道制动时,后部开始移动很多,情况越来越糟。“





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